Projekt
"Rail2X - Smart Services" ist ein Projekt im Rahmen des
mFund. Die Verfügbarkeit von Daten ist von zentraler Bedeutung
für eine sichere, effiziente und bedarfsgerechte Mobilität. In der
Automobiltechnik werden daher derzeit Standards für die Car2Car-
sowie Car2X-Kommunikation definiert. Car2X ermöglicht eine
verbesserte Kommunikation der Fahrzeuge untereinander oder
zwischen Fahrzeug und Infrastruktur. Durch den Einsatz im
Automobilbereich ist zu erwarten,dass standardisierte
Kommunikationskomponenten in Kürze in großer Stückzahl zu
niedrigen Kosten produziert werden. Auf dieser Basis werden im
Projekt Rail2X Anwendungen im Bereich des öffentlichen Verkehrs
beispielhaft realisiert und demonstriert. Im Use Case 1 "Service
und Diagnose" wird gezeigt, wie die Instandhaltung mittels
aktueller Daten verbessert werden kann. Die Steigerung von
Verkehrssicherheit und -effizienz steht im Use Case 2
"Anrufschranke" im Fokus. Die Steigerung der Attraktivität des
Bahnfahrens wird im Use Case 3 "Bedarfshalt" adressiert. Der
erstmalige, großflächige Aufbau eines Testfelds für
Rail2X-Anwendungen kann als Alleinstellungsmerkmal angesehen
werden. Die Mischung aus Industrieunternehmen,
Forschungseinrichtungen sowie kleineren Mittelstandsunternehmen
führt zu einer ausgezeichneten Expertise in der Projektthematik.
Gesamtziel des Vorhabens
Das Ziel des Vorhabens ist in erster Linie die Spezifikation und
der Bau eines integrierten Rail2X-Demonstrators, der eine
Basis-Funktionalität umsetzt, sowie die Erprobung in einem
aufzubauenden Testfeld bei der Erzgebirgsbahn in Sachsen. Durch
weitgehenden Einsatz bzw. Anpassung von Standard-Komponenten aus
der Automobiltechnik wird die Wirtschaftlichkeit und Effektivität
des Regionalverkehrs erhöht.
Folgende Use Cases sind geplant:
- Informationsaustausch Zug ↔ Infrastrukturanlagen (neue Form
der zustandsorientierten Instandhaltung, preiswerte Erfassung von
Infrastruktur-Instandhaltungsbedarf)
- Informationsaustausch Kfz ↔ Bahnübergang (BÜ) (Erhöhung der
Sicherheit am BÜ, Erhalten des Prinzips Anrufschranke)
- Informationsaustausch Zug ↔ Station (Bedarfshalt-Information
von Station an Zug, Erhaltung von Bedarfshalten durch preiswertere
Informationsübertragung)
Das Gesamtziel des Vorhabens ist es, zu zeigen, dass mit offenen
Daten (wie sie z. B. von der mCloud bereitgestellt werden)
verbesserte Dienstleistungen und Services angeboten werden können.
Unter Nutzung von Car2X-Techniken können angereicherte, veredelte
Daten zur Verfügung gestellt werden.
Publikationen
Daniel Richter, Jossekin Beilharz, Lukas Pirl, Christian Werling,
Prof. Dr. Andreas Polze:
"Performance of Real-Time Wireless Communication for Railway
Environments with IEEE 802.11p", Proceedings of the 52th Hawaii
International Conference on System Sciences, Jan 8-11 2019, Grand
Wailea, Maui.
Stefanie Schöne, Michael Meyer zu Hörste: "Application of
Vehicle-to-X communication for railway solutions on the example of a
concept for a request stop solution",
https://elib.dlr.de/127753/, 13th
ITS European Congress, Jun 3-6 2019, Brainport Eindhoven, the
Netherlands.
Michael Meyer zu Hörste, Ingo Schwarzer, Said Weiß-Saoumi, Lucas
Schubert: "Using a rolling stock with a mid-range wireless
technology to collect service and diagnose data in areas with no
mobile signal coverage", accepted at WCRR 2019, Oct 29 - Nov 11
2019, Tokyo, Japan
Lucas Schubert, Jakob Erdmann, Eric Melde: "Using big data
technologies to process operational events from field units as well
as large scale railway network simulations", accepted at WCRR 2019,
Oct 29 - Nov 11 2019, Tokyo, Japan
Miriam Grünhäuser, Roman Hauck, Christian Meirich, Lucas Andreas
Schubert: "Rail2X: Der Einsatz von V2X-Technologie im
Eisenbahnbereich",
https://elib.dlr.de/127084/,
SIGNAL + DRAHT (113), pp. 53-59. DVV Media Group. ISSN 0037-4997
Arne Boockmeyer, Jossekin Beilharz, Lukas Pirl, Prof. Dr. Andreas
Polze:
"Hatebefi: Hybrid
Applications Testbed for Fault Injection", Proceedings of the
2019 IEEE 22nd International Symposium on Real-Time Distributed
Computing (ISORC), pp. 97-98, May 7 - 9 2019, Valencia, Spain
Slawa Lang:
"Rail2X and ITS
Security",
Safety meets Security
2019, November 7th 2019, Stuttgart-Fellbach, Germany
Slawa Lang:
"Rail2X and ITS
Security",
Safety in Transportation 2019: Digitalisierung und Safety,
November 27th - 28th 2019, Braunschweig, Germany
HPI:
Quelltext und
Dokumentation zu ETSI ITS-G5 auf Linux
(u. a. GeoNetworking-Protokoll, Treiber-Anpassungen für
Unterstützung von IEEE 802.11p)